La Cámara Marítima de Panamá realizará del 27 al 29 de septiembre la Primera Conferencia Anual Marítima de Panamá titulada “Lo Próximos 100 años” en el marco de los 100 años de registro de naves de Panamá.
De acuerdo con un comunicado del gremio, la conferencia integrará por primera vez los ejes de negocio que tienen mayor impacto en la industria marítima del país, evaluando en cada uno de ellos últimas tecnologías, normativa y regulaciones, seguridad, recurso humano, educación, dando como resultado una evaluación comparativa (Benchmarking) entre lo que se tiene como marca país actualmente en este sector y hacia dónde se dirige.
Incica que la conferencia iniciará con el sector público con la ponencia de Isabel Saint Malo, Vicepresidente y Canciller de la República de Panamá, sobre los beneficios para el sector marítimo & logístico de las nuevas relaciones con China, seguido por la presentación de la Estrategia Logística Nacional 2030 por la Coordinadora del Gabinete Logístico, Ana Margarita Reyes.
Como complemento macro del sector se tendrá la presentación del estudio “Principales Ciudades Marítimas del Mundo” por la empresa noruega Menon Economics, quienes explicarán a fondo este estudio comparativo entre las ciudades que se posicionan como líderes del sector marítimo y que muestra indicadores que permiten una fácil identificación del camino a seguir para el país. También se contará con temas portuarios a cargo de Tim Power, representante de la empresa inglesa Drewry, quien estará planteando las tendencias de la industria contenerizada y Tiedo Villinga, del Puerto de Rotterdam quien explicará sobre el Desarrollo Marítimo exitoso de esta ciudad.
En el sector de Bunker e impacto ambiental habrá un bloque de expertos locales que hablarán sobre los cambios e inversiones que deben enfrentar frente a lo que plantean expertos internacionales como Adrian Tolson de 2020 Marine Energy. Otros temas relacionados al Gas Natural Licuado (LNG – GNL) estarán a cargo de AES Panama y Lloyd Register. En temas de impacto ambiental se presentarán las medidas conservacionistas que la industria está tomando, como el manejo de las aguas de lastre (Ballast Waters), adicional al tema de combustible y el impacto en la huella de carbono.
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Autor
Redacción/@PanamaAmerica
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