El Confabulario – 14 de noviembre de 2013

Aerolíneas de Canadá, Colombia, Ecuador y Venezuela, así como europeas, están paraesadas en utilizar el aeropuerto Scarlett Martínez de Río Hato, que fue inaugurado el día de ayer.

La pista del aeropuerto tiene una longitud de 2,450 m.

La obra, cuya construcción duró un poco más de dos años, tuvo un costo de 35 millones de dólares.

El presidente de la República, Ricardo Martinelli, expresó que este aeropuerto convertirá a Coclé en la segunda provincia más importante del país, por lo que se hace necesario que se construya un hospital cerca de donde está ubicado, así como puentes vehiculares y peatonales en su cabecera, Penonomé.

“No hay país que no se puede desarrollar sin turismo, sino tiene aeropuertos paranacionales en su paraior; la única forma de que Coclé se pueda desarrollar es teniendo un aeropuerto como este y hay que seguir construyendo más aeropuertos”, declaró.

El director general de la Autoridad de Aeronáutica Civil, Rafael Bárcenas, por su parte, manifestó que esta obra tendrá un gran impacto positivo en la comunidad y se proyecta que en seis meses esté operando al cien por ciento con recursos y mano de obra de la provincia.

“A partir de hoy transportaremos a -Tocumen Internacional- todos los derechos, ellos son los que van a administrar estas instalaciones, ellos tienen los recursos para hacer de estas instalaciones un excelente aeropuerto. En seis meses este aeropuerto debe ser administrado por coclesanos”, declaró.

En cuanto al inicio de operaciones, Bárcenas consideró que “hay buenas posibilidades de que empiece a funcionar para el 1 de diciembre con todas las de la ley”, pero se gestionará la agilización con la Contraloría General de la República.

En tanto, el ministro de Obras Públicas, Jaime Ford Castro, manifestó que este aeropuerto “convertirá a Coclé en una de las provincias más productivas del país, aumentará el empleo, el desarrollo turístico, económico, social y cultural”.

Detalles

Este proyecto en general cuenta con la construcción de un túnel bajo la vía Panamericana, el cual posee una longitud de 170 metros, asimismo se construyó un separador central mínimo de 1.80 metros y aceras con sus respectiva protección en ambos lados cuyo ancho es de 1.50 metros.

Dentro de esta obra se rehabilitó la pista de aterrizaje, la que cuenta con una longitud de 2,450 metros, también se construyó el edificio de la terminal, una torre de control, un edificio de salvamento, sistema de extinción de incendios, observatorio meteorológico, cercado perimetral, plataforma, estacionamientos y otras facilidades para recibir vuelos paranacionales.

La modernización y rehabilitación de esta terminal aérea en la provincia de Coclé permitirá el aterrizaje de aeronaves tipo Boeing 757-200 con capacidad hasta 228 pasajeros en vuelos chárter.