El Confabulario – 16 de junio de 2013

La Comisión de Transporte de la Asamblea Nacional recomendó al presidente de la República, Ricardo Martinelli, rescindir el contrato con las empresas Mi Bus y Sonda ante los constantes problemas del transporte público.

“¡Que les quite la concesión! Yo creo que hay miles de empresas que pueden brindar el servicio en el país sin tener sometida a la gente con el mal servicio que estas empresas están brindando”, criticó el presidente de la comisión, el diputado Marcos González.

El parlamentario se refirió al incumplimiento con los itinerarios, puntos de venta y recarga de tarjetas, además de las multas que la Autoridad del Tránsito y Transporte Terrestre (ATTT) les ha impuesto constantemente.

“Pareciera que ellos están recogiendo mucho dinero y poco les ha importado las sanciones impuestas por la ATTT”, señaló González.

En este sentido, el director de la ATTT, Roberto Moreno, evitó emitir opinión sobre el futuro de la concesión de Mi Bus; aunque afirmó que las multas a dicha empresa no han cesado.

A la fecha se ha sancionado a la compañía con una multa de 34,200 dólares y se le han puesto dos multas diarias de 1,148 por no cumplir con la frecuencia adecuada y no haber rendido informes a la ATTT sobre los accidentes ocasionados por los metrobuses.

“Esta nueva multa fue por deficiencias en cinco puntos estratégicos y se les dio 72 horas para que los corrigieran, y en estos momentos ese plazo ya caducó y si no cumplieron con las exigencias, la multa aumentará a 2,296 dólares diarios”, adelantó Moreno.

No es sencillo

El exdirector de la ATTT Angelino Harris opina que anular el contrato con Mi Bus no es cosa sencilla y que es más factible corregir los errores que se han encontrado en el sistema, por el bien de los usuarios del servicio de transporte público.

“No es conveniente ni es el momento todavía de rescindir el contrato, no es un contrato simple; es una inversión muy grande y un sistema que no es malo”, explicó el exfuncionario.

Harris, quien fue director de la ATTT durante la administración de Martín Torrijos, aclaró que hubo graves errores y un manejo irresponsable en la implementación del sistema por parte de la empresa, pero no es nada que no se pueda solucionar. “Hay que hacer las correcciones necesarias y los ajustes”, consideró.

Desde el pasado 15 de marzo, fecha en que salieron del sistema de transporte colectivo los conocidos “diablos rojos”, las empresas Mi Bus y Sonda han estado en el ojo de la tormenta, por las constantes denuncias a causa de la falta de frecuencia en las rutas, pocas unidades de buses, falta de centros de recarga de tarjetas, entre otras.