El Confabulario
El Confabulario – 18 de noviembre de 2012
El plan que fracasó
- Los empresarios atribuyen la escasa efectividad del plan adoptado en abril a la falta de seguimiento y análisis de las medidas. En la Cámara de Comercio, Industrias y Agricultura de Panamá recomiendan el uso del “carpooling”.
Las compras de fin de año y el consecuente incremento de la circulación vehicular, en una ciudad fraccionada por los trabajos de ordenamiento vial y el metro, puso en aprietos a las autoridades del tránsito.
Para establecer un plan de trabajo que “alivie” el escenario que se avecina, el director del Tránsito y Transporte Terrestre (ATTT), Ventura Vega, convocó a los representantes de la Empresa Nacional de Autopistas (ENA), empresarios, Ministerio de Obras Públicas (MOP) y Policía de Tránsito para que se definan estrategias en consenso sobre el tema.
“En la mesa se plantearán todas las opciones para que de manera coordinada se adopten”, expresó Vega.
Agregó que no se descarta ninguna de las medidas conocidas como los cambios de horarios, horarios en la circulación de la carga y vías en un solo sentido, entre otros.
Vega sostiene que la idea es que de manera conjunta se haga “más llevadera la situación en esta primera gran reunión”.
La ATTT como institución incrementará el número de inspectores en las avenidas para dirigir el tráfico.
Carlos Ho, director de proyectos especiales del MOP, informó que la entidad tiene identificados 83 “puntos críticos” en intersecciones de avenidas, de los cuales hasta la fecha solo se trabaja en 23 puntos mediante el proyecto de reordenamiento vial.
Ho adelantó que dentro de los proyectos a largo plazo se tienen planes para atender estos puntos y desahogar la circulación.
Los empresarios, por su parte, apuestan por la instalación de estacionamientos soterrados como actualmente ejecuta la Alcaldía de Panamá.
El 3 de diciembre será la entrega de propuestas de este proyecto municipal.
