El Confabulario – 5 de mayo de 2013

El proceso de desguace o chatarreo de “diablos rojos” lleva casi un 40% de avance, según informes de la Autoridad del Tránsito y Transporte Terrestre (Attt).

A la fecha se han chatarreado un total de mil 12 buses, indicó Abraham Williams Della Sera, director nacional administrativo de la Autoridad.

En lo que va de este año, 706 buses se han convertido en chatarras, mientras que en el año 2012 fueron 306.

Della Sera informó que esperan terminar el proceso para finales de julio o a mediados de agosto. “Siempre y cuando la parte de compensación se cumpla”, resaltó.

De acuerdo a la Attt, todavía hacen falta aproximadamente unos 300 dueños de buses por compensar, debido a que la documentación requerida está incompleta.

A pesar de que la Attt tenía planeado sacar una segunda licitación para escoger a la empresa que se encargaría de deshuesar 550 buses, se decidió dar continuidad al contrato con Panamá Metal Recycling S.A. (Pamersa), compañía que en un primer acto público se ganó la ardua tarea de convertir en chatarra los “diablos rojos” que se encontraban en los patios de Howard, en Arraiján y en el Servicio Nacional Aeronaval (Senan), en Tocumen.

Las razones de esa decisión, dijo el funcionario, estuvieron relacionadas con el apremio que había en el desguace de los buses, además que se tomó en cuenta la experiencia que Pamersa tiene en este campo.

En el mercado internacional, el precio por tonelada de la chatarra es de 320 dólares. Pamersa le paga al Estado 100 dólares por cada tonelada recolectada.