El Pulso de Panamá
El Pulso de Panamá – 22 de agosto de 2012
vigilancia institucional
- La puesta en marcha del plan para agilizar el tráfico en el Corredor Sur es coordinado por la Autoridad del Tránsito y Transporte Terrestre, Ministerio de Obras Públicas y la Dirección del Tránsito de la Policía Nacional.
La Empresa Nacional de Autopistas (ENA) se propuso reducir el tiempo de circulación por el Corredor Sur hasta en un 50%, a través de la implementación de un sistema de pago automatizado y la ampliación a tres carriles del tramo marino.
Para lograr la fluidez del tráfico y que el paso sea más expedito, Ricardo Effio, gerente general de ENA, informó que se habilitarán siete casetas de pago digital durante las horas pico en los sitios de pago en ATLAPA.
El cambio conlleva a que los conductores que a diario utilizan la vía tengan que adquirir la tarjeta prepago a partir del 1 de septiembre, a un costo de dos dólares y un saldo mínimo de cinco dólares.
El plan también incluye facilidades en el sistema de recarga en comercios fuera del corredor y consultas de saldo a través de mensajes de textos.
La habilitación a tres carriles en ambos sentidos es otra de las apuestas para reducir el embotellamiento que se produce en la entrada del corredor en Paitilla. Para hacer efectiva la viabilidad, ENA calcula la inversión en 260 mil dólares que proceden del fideicomiso de la empresa. Los trabajos sobre este punto se iniciarán el 17 de septiembre.
Effio mencionó que la capacidad actual del corredor sobrepasó el 16% en las horas pico de mañana y tarde. “Con el pago automático en el peaje se reducirá el tiempo de circulación que actualmente es de 15 segundos en forma manual a 3 segundos si es automatizado. Esto resolverá significativamente el problema del congestionamiento”, expresó Effio.
Datos de ENA revelan que 3 mil 700 autos circulan a diario en las horas pico por las casetas de pago. En promedio cada conductor toma 21 minutos circular desde Paitilla hasta Costa del Este, durante estas horas.
