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Jesica Romero, directora provincial del Ministerio de Obras Públicas, dijo que la estructura será destinada únicamente para el uso vehicular y los equipos pesados seguirán transitando por la actual estructura, cuya construcción se realizo en 1908.Según expertos, debido a su deterioro, representa un peligro para las miles de personas que lo utilizan, entre ellos turistas que se dirigen principalmente al área peninsular de la provincia.
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Se estima que el puente permanente, que tendrán que construir, tendrá un costo superior a los 11 millones de dólares, incluiría dos carriles para automóviles, dos aceras para peatones, instalaciones de instituciones que operan en frontera, así como las facilidades para instalaciones de negocios que brinden el servicio en el área.
El antiguo puente fue construido por la transnacional bananera Chiquita, para poder transportar la fruta y su personal, pues desde ese entonces poseía fincas en ambas naciones. Mañana más información en nuestra edición impresa.