Existe un problema de movilidad urbana que requiera del servicio de los buses piratas, así lo admitió David Ramírez, asesor de la Autoridad de Tránsito y Transporte Terrestre (ATTT) en el programa Debate Abierto Dominical de RPC Televisión.
Las declaraciones de Ramírez surgen ante las críticas de la proliferación de los buses piratas que a juicio de Esperanza Mena dirigente de los usuarios es preocupante por la inseguridad que tienen los usuarios al viajar en estos transporte informales.
“Si reducimos el numero de buses piratas y sin el sistema del metrobus aún alineado, la pregunta que nos hacemos es como se van a movilizar las personas”, destacó Ramírez al reconocer que el numero de transporte de este tipo han aumentado desde que se realizó el censo.
A inicio de este Gobierno se realizó un censo para tener un control de los buses piratas, dando como resultado unas 800 unidades, sin embargo en estos dos años se ha incrementado a mil 200 , pese a que el gobierno ha señalado que no se han otorgado más certificados de operaciones.
Por esta razón Víctor Martínez, abogado de los usuarios del transporte, considera que la posoición del gobierno era a reducir el numero de buses piratas.
Ramírez reconoció que existe dificultades para tener un control, ya que solo cuentan con 200 inspectores de tránsito para mantener el control.
Conductores sin licencia y hasta menores de edad al volante, son algunas de las situaciones que son denunciadas referente a la operación de los buses piratas.
Mientras tanto el sistema de Metrosbus que ya paso a manos del Estado, sigue en la fase de reestructuración, a juicio de Alfonso Penedo, gerente de Mi Bus, el problema más que por la falta de equipos está en el personal.
Indicó que el hecho de que los operadores realicen otros trabajos extras provoca que no brinden el servicio con la suficiente capacidad, ocasionando accidentes.
Un operador de metrobus devenga un salario entre los 600 a 700 dólares mensuales, Penedo indicó que se evaluá otorgarle incentivos a los trabajadores para lograr que no tengan que trabajar sobre tiempo.
