Representantes del sector de transporte turístico analizan demandar el decreto ejecutivo que reglamenta los servicios de transporte mediante las tecnologías de la información y comunicación (TIC).
Víctor Ramos, dirigente de la Unión Nacional del Sector Turístico, denunció que el decreto firmado por el presidente Juan Carlos Varela y el ministro de Gobierno, Carlos Rubio, es una camisa hecha a la medida de las empresas que se dedican a ofrecer servicios de transporte mediante plataformas tecnológicas.
Ramos señaló que antes de la reglamentación, plataformas como Uber, entre otras, operaban solo en la capital y excepcionalmente en otros sectores, pero ahora se les abre el compás para que puedan brindar servicio en sectores de playa, así como en sitios donde operan hoteles y hay un alto movimiento turístico.
El representante de los conductores de taxis de turismo sostuvo que el decreto los cercena de un plumazo, toda vez que el mismos deja en la calle a más de 5,000 conductores.
A juicio del dirigente, el decreto publicado el 31 de octubre concede fueros y privilegios a los empresarios vinculados al llamado transporte de lujo debido a que les asigna sectores específicos para operar, supuestamente, para darle soporte al sector del turismo.
Denunció que varios de los dictámenes del decreto ejecutivo violan, entre otros, el artículo 31 de la Ley de Transporte y la Constitución Nacional.
"En este decreto se ve claramente que se hizo una camisa a la medida; y es un poco discriminatorio también porque pareciese que aquí en Panamá un sector es privilegiado con la seguridad. Ahí dice que los conductores deben contar con el récord policivo y otros no".
El decreto establece que este servicio podrá prestarse exclusivamente en las provincias de Panamá Oeste, Panamá, Colón y Coclé, principalmente por el tema de promoción del turismo.
Sobre este particular, Víctor Ramos dijo que les sorprendió que se hable dentro del decreto sobre promoción turística con el apoyo de los transportes mediante las TIC y vaticinó que esto constituye un hasta aquí del transporte del sector turístico.
Finalmente, denunció que el tema no ha pasado el trámite de ser discutido por la junta directiva de la Autoridad de Tránsito y Transporte Terrestre (ATTT), ya que todo parece que la intención es acabar el transporte de turismo.
Peligro
5 mil familias serían afectadas.
