El metro de Panamá lleva cuatro años funcionando, tras su apertura en abril de 2014, y la actual administración no ha logrado desarrollar un plan de contingencia para los problemas de falta de fluido eléctrico en la Línea 1.
Expertos en temas eléctricos recomiendan a la junta directiva del Metro de Panamá, "trabajar con sistemas eléctricos y líneas secundarias de respaldo" y así tener un sistema de recuperación menor a un minuto.
Y es que durante los últimos meses se ha vuelto cada vez más común el problema de falta de electricidad en el metro, esto provoca pausas o suspensión del servicio público, lo que afecta a los usuarios.
La última pausa, según el Metro de Panamá, fue provocada por un subcontratista en la estación de vía Argentina, y el tren estuvo detenido por 9 minutos.
Una de las preocupaciones de los expertos es qué pasará cuando la Línea 2 comience a funcionar y se tenga que repartir la energía entre todos los puntos del metro de Panamá.
