Mediterranean Shipping Company figura como el principal operador de buques Neopanamax que transitan por el Canal ampliado representando el 11.8% de los mismos con 175 tránsitos. Le sigue Mitsui Osk Lines con 160 tránsitos, Shell INTL Trading & Shipping Co con 126 tránsitos, Evergreen Marine Latin America S.A con 112.
También figura Helios LPG con el paso de 79 buques por las esclusas ampliadas, Cosco China Shipping con 71, Swiss Marine con 67, entre otros.
Hasta la fecha el buque OOCL France operado por la compañía OOCL con capacidad de 13,926 Teus (contenedores de 20 pies) es el que mantiene el récord con el pago de un millón 83 mil 193 dólares.
Del 26 de junio de 2016 al 15 de junio de 2017 han transitado 1,478 buques neopanamax de los cuales 743 han sido del segmento de portacontenedores, representando el 50.3%, 478 de gas licuado de petróleo (LPG) con una representación del 32.3%.
Le sigue el tránsito de buques de gas natural licuado ((LNG) con 135. graneleros 76, portavehículos (RoRo)30, cisterna 13, y uno de pasajeros, el Disney Wonder, entre otros.