Desarrollo del resto de obras
- Al Grupo 1 le falta hacer la conexión del cruce en la Transístmica, que consiste en la instalación de una tubería de 54 pulgadas de diámetro, paralela al lineamiento del Corredor Norte, lo cual no afectará mucho a los usuarios, porque se va por terrenos deshabitados. Lo que les queda a ellos es terminar de instalar tuberías en este tramo, hacer las pruebas y arreglar las calles. Al Grupo 3 le falta terminar de instalar la tubería del tramo que va hasta Ciudad Radial, paralela al Corredor Sur.
Dos meses y medio antes del tiempo estipulado, en julio, podría entregarse en su totalidad el proyecto de Agua Potable, con el cual se beneficiarán más de 600,000 habitantes de la ciudad.
El proyecto, concebido como el anillo hidráulico de la ciudad, presenta 80% de avance en el Grupo de Obras 1 y 2, en el que se construyen la Línea de Occidente y la de María Henríquez con la Línea de Oriente 2, mientras que 85% presenta el Grupo 3, de la Línea Costa del Este-Ciudad Radial, indicó Rafael Reyes, gerente del proyecto Agua Potable por el Consejo Nacional para el Desarrollo Sostenible (Conades).
El ingeniero informó que en la actualidad se está en la etapa de hacer los trabajos más críticos, que son las interconexiones a los tanques y cruzar la vía Transístmica, a la altura de Los Andes, como parte de las obras de la Línea de Occidente.
Dentro de estos trabajos se están realizando las conexiones de las dos líneas, una de hormigón y la otra de hierro dúctil, que impulsan el agua desde la potabilizadora de Chilibre hacia el tanque de María Henríquez, en Alcalde Díaz. Quedan pendiente otras dos interconexiones que se realizarán próximamente.
Este tanque, con capacidad de cuatro millones de galones de agua, presenta 85% de avance, informó Juan Carlos Martínez, representante del Grupo de Obras 2. Se estima que en 75 días comienza a funcionar.
Su función será canalizar el excedente de agua que produce la planta de Chilibre para distribuirla al resto de la ciudad.
Martínez resaltó que se está culminando la construcción de las más de 60 columnas internas del tanque, así como la losa superior e inferior de la estructura.