Este año se celebra la edición número 106 de la que se ha convertido en la feria del automóvil más grande de América del Norte y se ha celebrado más veces que cualquier otra exposición de automóviles en el continente. Por lo tanto, “es el mejor lugar para ver y experimentar los vehículos más nuevos bajo un mismo techo", dijo Kurt Schiele, presidente del 2014 Chicago Auto Show.
Dijo que los asistentes se sorprendieron al ver los nuevos diseños innovadores de vehículos y la última tecnología para mejorar su experiencia de conducción.
Importante mercado
También esta semana se celebró en India la principal feria del automóvil, que tuvo lugar en la ciudad de Noida.
India se convertirá en el cuarto mercado mundial en la próxima década, solo por detrás de China, Estados Unidos y Japón. Así que los fabricantes de automóviles no pierden oportunidad para mostrar sus novedades.
Hasta ahora, los protagonistas principales en ventas son la alianza indio-japonesa formada por Maruti y Suzuki, que dominan desde hace décadas y concentran casi un 45% de las ventas. El éxito de sus autos pequeños, con una variada gama de modelos de menos de cuatro metros de longitud, es un ejemplo para que los recién llegados tengan una idea de cómo está la situación.
La única alternativa consistente ante este dominio viene de los coreanos de Hyundai, que tienen ya un 15.4% del mercado.
El año pasado se vendieron en India 2.3 millones de vehículos y se proyecta que para 2015, las ventas superen los 3 millones de unidades; y para 2020 podrían ser nueve millones.
Los fabricantes que quieren conquistar ese mercado apuestan por los autos de bajo costo y económicos en consumo de combustible.
Tanto en el Salón de Chicago como en el de India han causado sensación los prototipos o vehículos conceptuales, muchos con fecha de producción.
Se destacan en estas importantes vitrinas, además del diseño, que es lo que primero llama la atención, la eficiencia del vehículo, su equipamiento de seguridad para una confiada conducción y la tecnología que facilite el trayecto y haga más placentero el viaje.
Los vehículos deportivos, de trabajo y los todoterrenos también han sido mejorados por la intensa competencia entre los fabricantes.
Este artículo se publicó en Al Volante, el suplemento gratuito que se puede conseguir todos lo miércoles en el periódico de Panamá América.