McLaren exhibirá el 650S, que según los expertos, se basa en el 12C y que Jenson Button ayudó a construir. Viene con un motor turbo V8. Fue creado como un punto intermedio entre el 12C y el Hypercar P1, y se presume que podría remplazar al 12C si se vuelve más exitoso en ventas.
El Zenvo ST1 se estrenará en Ginebra. Tiene un diseño distintivo con una fascia delantera, carrocería con nuevos diseños angulares y ruedas de 19/20 pulgadas. El interior está equipado con partes de fibra de carbono, un volante de fondo plano y asientos de carreras ajustables electrónicamente. La energía es proporcionada por un motor V8 y tiene una velocidad máxima limitada de 375 km/h.
DC Design confirmó el ingreso a producción del Avanti, alimentado con un motor DOHC de cuatro cilindros con inyección directa de 2.0 litros. Tiene un chasis de estructura espacial tubular y se asume que tendrá un motor montado atrás. Esta joya estará limitada electrónicamente a una velocidad máxima 250 km/h.
Este artículo se publicó en la última edición de Al Volante, que se consigue todos lo miércoles como suplemento al periódico impreso de Panamá América.