Opinión
- Tanto el presidente de la Asociación Comercial e Industrial de Río Negro, Leopoldo Cayrús, como su colega de Río Negro coincidieron en señalar que el contrabando de productos a través de la frontera en común afecta a todos los sectores, desde los comestibles a la vestimenta, pasando por la óptica y los repuestos de automóviles.
Los comerciantes uruguayos de los departamentos de Salto, Paysandú y Río Negro, ubicados en la frontera con Argentina sobre el río Uruguay, se mostraron ayer preocupados por la “caótica” situación creada en la zona por las medidas monetarias argentinas.
El presidente del Centro Comercial e Industrial de Paysandú, Jorge Ledesma, aseguró que la devaluación del peso argentino “ha acrecentado la diferencia de precios” con respecto a Uruguay, lo que generacontrabando en la frontera y pérdidas para los comerciantes.
Ledesma argumentó que la única solución viable es la variación de los precios de los productos uruguayos para ser competitivos con respecto a los argentinos.
“La cesta familiar de alimentos y bebidas, formada por los productos básicos, cuesta en Uruguay 3,040 pesos, mientras que por el mismo lote se paga ahora en Argentina el equivalente a 1,300 pesos uruguayos, menos de la mitad”, ilustró Ledesma.
En otros productos, como la gasolina, la diferencia de precio entre ambos lados de la frontera llega a ser del 50%, lo que hace que muchos uruguayos se desplacen a las ciudades vecinas en Argentina para llenar el depósito de los automóviles.
Los comerciantes de Salto, Paysandú y Río Negro piden rebajas en el precio de la gasolina para los habitantes de la zona, y proponen exonerar del IVA a algunos productos básicos de la cesta de la compra.
Precisamente para tratar este tema, el director de la Dirección General Impositiva (DGI), Pablo Ferreri, visitó ayer la ciudad de Paysandú y se reunió con representantes de las asociaciones de comerciantes para evaluar el perjuicio que la reciente devaluación del peso argentino, que perdió más de un 20% de su valor en los últimos meses, podría causar en los negocios fronterizos uruguayos.
El presidente de la Asociación Comercial e Industrial de Río Negro, Leopoldo Cayrús, reconoció que la devaluación de la moneda en el país vecino crea “un gran atractivo para la compra en Argentina por parte de los uruguayos”.
Uruguay mantiene desde el pasado abril una política de “cero kilo” en sus aduanas para frenar la conocida como “importación hormiga”, una forma de contrabando a pequeña escala.
La norma controla la mercancía que transportan los uruguayos que retornan de Argentina en un plazo no superior a 24 horas, pero no afecta a los que pasan más de un día en el país vecino, considerados como turistas.
Según el presidente de la gremial de comerciantes de Paysandú, esta restricción “se aplica, pero también se vulnera”, y lo achacó a “la falta de personal de aduanas para cubrir todos los turnos” en los puntos de control.