Aunque la Resolución de Gabinete N.° 82 de julio de 2012 aprobó una partida de cinco millones de dólares para la implementación de un sistema de monitoreo de flota del metrobús, aún no está en ejecución, según informó una fuente de la Autoridad de Tránsito.
“Ese dinero no ha sido desembolsado, y en total se requieren 12 millones”, contó la fuente.
El Centro de Monitoreo busca dar seguimiento al acuerdo entre el Estado y la empresa Mi Bus, en cuanto a la calidad del servicio, una vez se completara al 100% la flota.
Sobre el tema, en la Cámara Nacional de Transporte prefieren ver los “toros desde la barrera”. Dudan de la efectividad del nuevo sistema de transporte que prometió destronar el reinado de los “diablos rojos”.
Santos Vega, dirigente de la ruta de Veranillo, se atrevió a compartir que la queja de los usuarios sobre el servicio que ofrece Mi Bus responde a la falta de organización y desconocimiento que tiene la empresa sobre el sistema. En el caso de la ruta de Veranillo, dice Santos, en horas pico se disponían de unos 45 buses y se despachaban cada 5 minutos para cubrir la demanda. De los 368 buses que ofrecían el servicio en Veranillo, y sin temor a equivocarse, dijo que no más de 50 metrobuses ofrecen el servicio a la misma población.
En el Consejo Nacional de la Empresa Privada, también hubo comentarios. El presidente de esa agrupación, Gabriel Diez, dejó entrever la improvisación en la aplicación del sistema.