A pesar de que la Autoridad de Tránsito y Transporte Terrestre (ATTT) envió a 50 fiscalizadores para observar el funcionamiento del sistema del metrobús, las irregularidades continuaron.
Entre las tareas asignadas por el director del Tránsito, estaban agilizar el abordaje de los usuarios a los metrobuses, que los conductores se estacionaran correctamente en las paradas, y verificar el tiempo de frecuencia entre uno y otro bus.
En la terminal de Albrook, aunque se notó un poco más de orden, contrario a los días anteriores, las quejas de los usuarios continuaron. “No sé dónde tomar un bus Corredor Norte-Alcalde Díaz”, sostuvo una pasajera que alegó llevar una hora esperando un metrobús de esa ruta.
Con camisa azul y el logo de la ATTT bordado en el hombro derecho, varios de los inspectores llamaron la atención de los conductores de estos buses para que se estacionaran uno tras otro en la parada Las Colinas de San Miguelito.
En ese concurrido sitio, los buses de Mi Bus tapaban un paño de la Domingo Díaz, por lo que las bocinas de los autos particulares agregaron más drama al viacrucis que se ha convertido montarse en un autobús.
Más abajo, en la parada de El Machetazo, también en San Miguelito, había gente molesta porque llevaban más de media hora de espera. “Ningún inspector va a mejorar este problema si no hay paradas”, señaló una usuaria.
El punto central del recorrido de Panamá América culminó en la esquina de la plaza 5 de Mayo, en donde convergen casi todas las rutas. A eso de las 10:00 a.m., personal de la ATTT informaba a los usuarios dónde colocarse para esperar sus buses. Aunque las autoridades han habilitado cerca de una decena de carpas para cubrir del sol a los transeúntes, muchos manifestaron que no les servirá cuando lleguen las lluvias. Los operativos continuarán durante esta semana.