El sector marítimo y el Canal de Panamá son importantes eslabones del conglomerado que apuntan al desarrollo logístico del país.
“Todos, sector público y sector privado, debemos trabajar juntos para mejorar nuestra posición competitiva y escalar a los primeros lugares del mundo”, sostuvo Daniel Isaza, presidente del Consejo Empresarial Logístico (Coel).
Al finalizar la obra de ampliación del Canal, los panameños seremos capaces de suplir todas las necesidades de la industria marítima internacional que utilice el país como lugar de paso, indicó.
Coel está haciendo sus aportes al formar parte de las mesas de trabajo que realiza con el sector público, con el auspicio del Banco Interamericano de Desarrollo (BID), cuyos resultados serán de ayuda para marcar la ruta logística a seguir.
Las terminales de combustible marino han incrementado su capacidad de almacenaje, las líneas navieras han establecido sus sedes regionales en el país y la industria marítima ha invertido en nuevos equipos para cumplir con las normas internacionales, entre otros, dijo el presidente de la Cámara Marítima de Panamá.
Expertos consideran la importancia de mantener la competitividad de los servicios.