La Autoridad del Canal de Panamá (ACP) espera que el contratista entregue la obra funcional el 31 de mayo próximo, para poder iniciar las pruebas de navegación con un buque fletado.
Para esta fecha ya el contratista tiene que haber pasado las pruebas de aceptación por parte de la entidad canalera y en uno o dos meses después se debe estar abriendo comercialmente la obra, según indicó Ilya Marotta, encargada de la ampliación por parte de la ACP.
Marotta indicó que actualmente el contratista está haciendo pruebas sobre el llenado de las tinas en el tiempo estipulado, ajustando válvulas, viendo el tiempo de vaciado y llenado de tinas, sellos, asegurando que no hay escape de agua, el que las compuertas cierren y abran en menos de 5 minutos, entre otros detalles, para luego presentar la obra ante la ACP que iniciará las pruebas de aceptación.
Destacó que las pruebas de aceptación conllevan penalización de hasta 200 millones de dólares si no se cumple con el tiempo estipulado de abrir y cerrar las compuertas, el llenado y vaciado de las cámaras. “Esas pruebas a medida que no llenen los requisitos tienen penalizaciones”.
En cuanto al costo de la obra señaló que tienen contemplado hasta este momento 5,430 millones, incluyendo los reclamos pagados y reconocidos al contratistas.
Actualmente el contratista tiene reclamos a nivel de la ACP por el orden de 2,300 millones que corresponden a cuatro reclamos grandes de los cuales ya tres han sido denegados. Ante la Junta de Resolución de Conflictos hay 250 millones pendientes de fallo.