Ciudad renovada
La ciudad de Panamá creció sin control durante los últimos años. El tráfico se ha triplicado en muchas áreas que antes eran las zonas residenciales de la capital.
Los servicios públicos no logran cubrir la demanda y las autoridades elaboran planes de desarrollo con recursos limitados.
Algunas iniciativas, entre ellas la que pretende transformar la Vía Argentina y la Calle Uruguay, se encuentran en una etapa inicial. En estos proyectos es la Alcaldía de Panamá la que lidera las obras.
Con la ruptura de la alianza, estos desarrollos quedaron paralizados a la espera del visto bueno de los ministerios que intervienen en el proceso.
Por otro lado, el contrato de diseño y elaboración de planos se encuentra en la Contraloría a la espera de refrendo.
Los proyectos de reordenamiento vial también avanzan a pasos lentos, mientras cada día ingresan al parque vehicular miles de automóviles nuevos.
Se estima que en Panamá existen cerca de 650 mil vehículos circulando, de ese total más de 250 mil lo hacen en la capital.
Los ciudadanos reconocen que en algunos años Panamá será la envidia de la región con un novedoso sistema de metro y una red vial más eficiente con pasos elevados en las intersecciones más críticas.
Sin embargo, en la actualidad los tranques y la falta de una planificación estratégica para manejar el tráfico vehicular convierte la ciudad en una odisea para miles de personas.
Es urgente que el gobierno siente en una sola mesa a todas las empresas e instituciones vinculadas al desarrollo de la ciudad. Los ciudadanos reclaman un plan integral que minimice los efectos de esta intervención, que es positiva pero que debe ser ordenada.
