El cruce del Canal en Colón
La ley que aprobó la construcción del tercer juego de esclusas obliga a la Autoridad del Canal de Panamá a construir un cruce vehicular, ya sea con puente o túnel, en el extremo Atlántico del Canal “a más tardar, inmediatamente después de concluido el tercer juego de esclusas”. En ese sentido, la Junta Directiva ya se encuentra analizando los estudios presentados por la empresa consultora, que debió proponer hace pocos días la alternativa más conveniente en cuanto a ubicación y diseño. Este cruce puede convertirse en un importante pivote de desarrollo si va acompañado de vías de acceso que permitan su aprovechamiento para mejorar las exportaciones del país, especialmente si se construye la carretera que une a Colón con Coclé, reduciendo en casi 100 kilómetros el acceso de los productores a los puertos del Atlántico. Para que esto se convierta en realidad, debería existir una coordinación fluida entre las autoridades del Gobierno Central y las del Canal de Panamá, cosa que no parece ser la norma hasta ahora. Arrastramos una pesada tradición de aislamiento de la zona canalera, heredada de los años de administración norteamericana, que vedaba la integración de este territorio al desarrollo nacional. Ojalá no construyamos un puente o un túnel sin haber diseñado los accesos que permitan su máximo beneficio para el país.
