Falta de planificación
El tráfico automovilístico en la ciudad de Panamá es un completo caos. Los primeros trabajos de construcción de la Línea 1 del Metro han venido a agudizar un problema de vieja data que crece día a día.
Definitivamente que la construcción del metro es necesaria, y vale la pena afrontar cualquier molestia para que esta obra sea una realidad. No obstante, las autoridades involucradas en la obra y los automovilistas no están aportando su grano de arena para hacer más llevadera esta penuria.
Los trabajos del metro afectan el tráfico por vías de vital importancia, como son la Transístmica, la vía Fernández de Córdoba, la Plaza 5 de Mayo y Albrook.
En estos lugares se realizarán trabajos de crucial importancia que tomarán cerca de un año. La transitada Transístmica será la más afectada, porque allí se romperá la calle para cavar un túnel por donde ingresará la tuneladora que construirá el tramo subterráneo de la obra.
La falta de una adecuada señalización y la ausencia de inspectores del tránsito convierte en una verdadera pesadilla el tráfico por estas áreas.
El metro es una de las obras más importantes en la historia republicana. Será el primero que se construya en Centroamérica y el noveno de Latinoamérica.
Los 1,600 millones de dólares que se invertirán cambiarán radicalmente el sistema de transporte en Panamá y lo pondrá a la altura de los países más modernos y prósperos del continente.
Es indudable que el metro mejorará la calidad de vida de los panameños, que hoy padecen diariamente por un sistema de transporte colapsado y hasta inhumano.
No obstante, el trabajo accesorio de velar porque los ciudadanos puedan hacer más llevadero el sacrificio que les toca hacer en pro del progreso no se está realizando.
En estos detalles seguimos fallando. Llevamos adelante obras que son un ejemplo para la región, pero en materia de planificación y organización somos ineficientes. ¿Qué les cuesta a las autoridades poner una mejor señalización y ubicar agentes de tránsito que reduzcan el tormento?
