Fase complicada
Los trabajos del metro de Panamá entrarán en una fase complicada en los próximos días. Cuando las tuneladoras inicien su trabajo se espera que el tránsito en la ciudad capital se incremente.
Las principales calles de la ciudad son un hervidero de automóviles. Muchos proyectos caminando al mismo tiempo, pero sin lugar a dudas el que tiene más impacto sobre la urbe es el metro.
Algunos sectores han propuesto evaluar la posibilidad de implementar “pico y placa”. La medida ha sido descartada por el momento.
La decisión de despejar muchas vías de alto tránsito, construidas para cuatro carriles, es saludable. No puede ser posible que las aceras y zonas restringidas con líneas amarillas sirvan de estacionamiento para cientos de conductores.
Los autos mal estacionados se toman por lo menos dos paños y reduce la capacidad de operación de esas vías.
Aunque muchos conductores tienen la razón cuando hablan de falta de estacionamientos públicos es necesario poner orden.
Los desvíos aparecen ahora en cualquier esquina. La Vía España es un calvario y ni hablar de otras calles importantes.
La Policía de Tránsito y la Autoridad del Tránsito deben jugar su papel, no tan solo para sancionar a los infractores sino para agilizar el tránsito en las horas pico. Es un tema muy complejo en el que todos los actores deben colaborar.
Desde los conductores al respetar las señales de tránsito hasta las autoridades que son responsables de implementar los planes de contingencia.
El desarrollo no se puede detener y el metro, al igual que otros proyectos urbanos, son parte de ese desarrollo. Lo importante es pensar y ejecutar medidas que ayuden a aliviar la carga.
