Panamá está en marcha
Hace aproximadamente ocho meses, un taxista que se quejaba de los insoportables tranques decía que estaba de acuerdo con todas las obras que se estaban haciendo. Pero en lo que no estaba de acuerdo era que el presidente Ricardo Martinelli quería hacer todas las obras al mismo tiempo y no le estaba dejando nada por hacer al próximo Gobierno. Traigo a colación el razonamiento del taxista, porque muchas personas no le encuentran explicación al por qué se están haciendo todos estos proyectos al mismo tiempo. Y los detractores del Gobierno se aprovechan de las incomodidades que sufre la población para criticar.
La explicación es que Ricardo Martinelli ha tenido la valentía de hacer los cambios que no logró el PRD en los 30 años que ha sido gobierno. Y es que, para cambiar el anacrónico sistema de transporte de la ciudad de Panamá, es necesario todas las obras que se están haciendo, debido a que tenemos un retraso de 20 años en cuanto a la planificación de la ciudad.
Esta falta de planificación es la causa de que teníamos una red vial que no era cónsona con el parque vehicular, y consecuentemente hace casi imposible el tránsito de los miles de vehículos por calles estrechas que fueron construidas para un escenario distinto. Por ello, el cambio del sistema de transporte debe ser integral; esto es, que se tiene que reestructurar todo el sistema vial para que sea funcional para todos los vehículos que circulan por la ciudad, incluyendo el metrobús.
Es una realidad, que si se aumenta demasiado la cantidad de metrobuses para prestar el servicio de transporte, aumentan las complicaciones y la congestión vehicular. Pero en la medida que se vayan terminando los trabajos de ampliación de las vías, así mismo será más eficiente el funcionamiento del metrobús y el futuro metro.
Algunos medios de comunicación y los partidos políticos se han dedicado a envenenar a los usuarios en contra del metrobús. Si bien son válidas las quejas de los usuarios contra el metrobús, no es menos cierto que cambiar los “diablos rojos” por un transporte seguro, cómodo y eficiente es un proceso lento que requiere de ajustes. Curiosamente, Juan Carlos Navarro, del PRD, está prometiendo construir el nuevo Panamá que queremos. Su partido ha gobernado este país por 30 años y él dirigió la alcaldía por 10, y ni siquiera construyeron la nueva ciudad de Panamá que quieren los capitalinos. Pero el nuevo Panamá está en marcha con CD y continuará después del 2014.
