Sugerencia para el metro
La experiencia de haber viajado frecuentemente en 25 diferentes metros, subway, subterráneos, underground, metrorail, L, tube o como lo llamen, contando solamente aquellos que hacen su recorrido total o parcialmente bajo tierra y sin contar los exclusivamente aéreos como los de Seatle y Miami, no me hace un experto en metros, pero sí me da elementos para sugerir una mejora a nuestro metro, mejora que es necesaria y que los usuarios van a pedir tan pronto noten que no la tiene.
Me refiero a la facilidad de tener servicios sanitarios y no en los vagones, ni siquiera en todas las estaciones, sino en las dos estaciones terminales y en las principales donde se espera más movimiento de pasajeros.
Completar todo su recorrido en 23 minutos no elimina la posibilidad, muy real por cierto, de necesitar un servicio higiénico al entrar o al salir, y al recordar la experiencia reciente sobre la inauguración de la Zona Paga, en El Marañón, si no me equivoco, donde los usuarios protestaron enfáticamente y con razón, por la falta de servicios sanitarios y escaleras eléctricas, protestas que fueron acuerpadas por la prensa, radio y televisión, creo que hay experiencia suficiente para no caer en el mismo error y evitar críticas, esta vez justificadas.
En esa Zona Paga, el error fue subsanado con una adenda, pero en el caso del metro estamos a tiempo para incorporar esta muy necesaria facilidad a costos menores, para evitar molestias a los usuarios en construcciones tardías y poner los servicios higiénicos antes de recibir la obra.
Aprovecho para hacer una observación a otros señalamientos parecidos; ya que hay quien se queja de que las estaciones del metro no tendrán estacionamientos para los automóviles que se dejarán ahí mientras se use el metro; pero en las urbes las estaciones de metro no tienen patios de estacionamiento. También hay quien propuso poner los nombres de las estaciones honrando a héroes de nuestra historia, pero lo más práctico es que los nombres de las estaciones coincidan con los nombres donde estén ubicadas las estaciones para que los usuarios sepamos dónde estamos y así se ha hecho en Panamá.
Espero mantengamos esta obra siempre en buen estado, colaborando al no ensuciar ni botar basura en los vagones ni en las estaciones, a no escribir ni rallar las paredes y al respetar, dejando en su sitio, los letreros indicativos.
