En la creación del Skoda Yeti Xtreme, los diseñadores de la marca han convertido el exitoso SUV compacto en un prototipo de “rallyes” particularmente deportivo y dinámico. El vehículo de exhibición combina la potencia de un SUV con tracción total con llamativos elementos de diseño y unas características de equipamiento de un auto de “rallyes”.
El auto está propulsado por un motor 1.8 TSI de 152 caballos de fuerza que no se oferta en ningún otro Yeti, el cual se combina con una caja de cambios de doble embrague (DSG) de seis velocidades.
El par máximo de 250 Nm se alcanza entre las 1,500 y las 4,200 revoluciones por minuto.
El Yeti Xtreme acelera de 0 a 100 kilómetros por hora en tan solo 9 segundos, y su máxima velocidad es de 192 kilómetros. Sus frenos proceden del Octavia RS.
Este sorprendente auto en color gris mate monta unas llantas de aleación de 17 pulgadas y grandes neumáticos “off-road”. Tiene ventanas laterales tintadas, y las inserciones en el techo y el volante son en amarillo-verde brillante. En el frontal, este vehículo tiene un poderoso parachoques y grandes tomas de aire, junto con los faros delanteros LED. Para un uso deportivo, la altura del chasis se puede ajustar.
El vehículo muestra sus músculos con la forma acentuada de las aletas y los umbrales de puerta. En el parachoques trasero destacan los dos amplios tubos de escape, que suenan particularmente roncos por la ausencia de silenciadores.
El interior sorprende con un diseño de competición e incluye equipamiento propio de los “rallyes”. Tiene cuatro asientos deportivos Recaro que integran cinturones de seguridad de cuatro puntos. Otras características son el volante “Super Sport” con levas integradas para el cambio de marchas.
Interior
Se han utilizado materiales selectos de alta tecnología para diversas partes del interior del vehículo: las cubiertas interiores de las puertas están completamente hechas de fibra de carbono, los soportes del tablero integran una pala para arena y una taza térmica, y el suelo es de aluminio.
El paquete Colour & Trim incluye más elementos de fibra de carbono y una superficie alcántara oscura de alta calidad con toques de color verde. Hay detalles en aluminio a lo largo de todo el vehículo, como en los pedales y los umbrales de las puertas.
También se pueden encontrar accesorios de serie propios de autos de “rallyes”, como el cortador de cinturón de seguridad y el extintor. El panel de instrumentos integra un soporte para iPad, mientras que la guantera incorpora un kit de primeros auxilios.
Este artículo se publicó hoy en Al Volante, el suplemento gratuito que consigue con la compra del periódico impreso de Panamá América.
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Al Volante/28 de mayo
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