El peatón, el conductor, el ciclista o las autoridades, ¿quién tiene la culta de el alta incidencia de accidentes de tránsitos con víctimas fatales?, fue tema de debate en las redes sociales tras la muerte de una ciclista que fue arrollada por un conductor, las muertes de un peatón en Capira y los accidentes registrados en las últimas horas en todo el país.
Activista señalaban a los ciclistas como víctimas del odio de los conductores en la disputa por los espacios públicos, así como a la cultura de autocentrismo en el país.
La tendencia en el mundo es responsabilizar a todos los usuarios de la vía pública y privada de lo que sucede en ellas, sin embargo, la mayor cuota de responsabilidad se deposita en los gobiernos, en los diseñadores y administradores de las vías públicas, indica Osiris Gratacós, Cofundadora de la Fundación Educación Vial.
Gratacós recordó que uno de los principios de la seguridad vial es trabajar en el tema de las infraestructuras y la segregación de usuarios. Citó a Holanda que cuenta con calles de alta velocidad, intermedias para salidas y baja velocidades donde se pueden trasladar en micromovilidad que pueden ser monopatines, bicicletas entre otros.
En Panamá se cuenta con infraestructuras que datan de 1970 y no logramos avanzar, donde las asignaciones en las instituciones responsables de la Seguridad Vial son más políticas que idóneas, sostiene. Gratacós reconoce cambios como la implementación del transporte masivo (metrobús, el Metro de Panamá), la pintura de los taxis, y las intervenciones en Vía Argentina y Vía España, son avances en materia de movilidad vial segura e inclusiva.
La falta de las políticas pública a largo plazo es lo que hace que cada cierto tiempo nos enfrentemos a siniestros viales como los ocurridos durante el fin de semana, indicó.
El sábado, un peaton fue arrollado en la vía Interamericana a la altura de Campana en Capira, una ciclista fue arrollada por un conductor en la vía Interamericana en Río Hato en Coclé, mientras, que un hombre, perdió la vida tras un choque frontal con otro vehículo en el sector de la Ermita de San Carlos en Panamá Oeste, mientras que la mañana de este martes, una persona perdió la vida en un trágico accidente en la Vía Transístmica en la ciudad de Panamá.
Gratacós también se refirió a la educación vial y reiteró la necesidad de vigilar qué se enseña en las escuelas de manejo y garantizar que cuenten con personal idóneo.
VEA TAMBIÉN: Fluctuación eléctrica dejó fuera de circulación a la potabilizadora de Chilibre
"Las infracciones están lideradas por velocidad, el conductor no respeta la velocidad y hay que empezar a usar las tecnologías", señala la activista. Gratacós recordó que no se trata de la recaudación, es prevenir que las personas sigan perdiendo la vida en las carreteras.
Para Juventino Quiroz del Movimiento Ciclistas en las Calles de Panamá reconoce la disputa que desde hace algunos años tienen los ciclistas porque se le reconozca un espacio para circular, como entretenimiento, deporte o como medio de transporte.
"Una ley, un papel o un cartel no protegerá al ciclista, lo único que puede garantizar la seguridad de los ciclistas en Panamá son las infraestructuras", aclara Quiroz.
Quiroz sostiene que la falta de educación vial nos está llevando a la ignorancia y esta repercute en el odio que existe de conductores hacia los ciclistas y los peatones en las diferentes vías en el país.
"Me gustaría que las autoridades se lo tomaran en serio, que la Autoridad del Tránsito y Transporte Terrestre (ATTT) opere pensando en todo los elementos de la movilidad urbana", indicó. Hay que enfocarse en la humanidad para que las personas no se enfoquen solo en el derecho de movilidad para los conductores de autos.
El número insignia de las autoridades de tránsito son las infracciones, indica. Quiroz insistió en que las autoridades deben enfocarse en pacificar las calles.
El odio que sienten por los ciclistas en Panamá es digno de estudio. Aún en las ciclovias son hostiles con los ciclistas. Siempre tienden a culpar a las víctimas no importa las circunstancias del accidente.
— Ariel Guevara (@Ariel15AG) May 2, 2022
El odio al ciclista está muy arraigado en Panamá. Desde que cerraban la Cinta Costera los domingos o hacían circuitos pasando por el Puente de las Américas los ciclistas eran mal vistos. Urge cambio de cultura y de actitud, las leyes existen pero nadie las está cumpliendo. pic.twitter.com/fPaQRktl48
— Jeannine Carrasco (@jeanninePTY) September 21, 2020
¡Mira lo que tiene nuestro canal de YouTube!
